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国鉄 サボ(両面ホーロー吊り看板) 新大阪行き/大分行き 60cm,国鉄 サボ(両面ホーロー吊り看板) 新大阪行き/大分行き 60cm,国鉄 サボ(両面ホーロー吊り看板) 新大阪行き/大分行き 60cm,i-img1200x900-,Amazon.co.jp: 4032902 当時物 国鉄 両面 行先板 横 サボ,子供の頃から鉄道が好きで色々集めてます。【サボ　前頭板　行先板】（表）氷川（裏）立川。今回は、コレクション整理のために出品します。サボ 看板国鉄鉄道模型Nゲージレトロコレクションポスター。吊下げ式行先板。【鉄道サボ　愛称板】（表）狩 勝 KARIKACHI（裏）天 売 TEURI。大分行／新大阪行所属　◯大向山陽新幹線開業前の在来線優等列車が華やかかりし頃の関西〜九州を結ぶ急行列車に使用されていた行先板(サボ)です。特急くろしお号 電車 レア 貴重。ホーロー製、浮き文字です。鉄道サボ板(最終値引き）。状態から昭和40年代の急行「べっぷ」の物だと推定されます。ミニミニ方向幕 南海6000系・泉北12000系セット。(古くは大阪→大分・宮崎→新大阪間の急行「夕月」なのかも…)昭和47年12月の時刻表によりますと、季節列車ですが、大分19:31発→新大阪8:01着の7214列車「べっぷ2号」及び大阪19:15発→大分8:04着の7215列車「べっぷ3号」あたりに使われていたのではと推定されます。専用　差込式行先板「丹後カニスキ 網野行(宮福線経由)／カニスキ 大阪行(同)」。サイズは縦約180mm(耳含む)×横約600mm×厚さ約1mmです。【SL函館大沼】鉄道耳付きサボ（表）函館⇔森（裏）森⇔函館。状態は、錆・錆染み・ホーロー欠け・曲がり・スレが見受けられます。【鉄道サボ　種別板】（表）急 行 勝浦−館山 普通（裏）急 行 館山−勝浦普通。あくまでも鉄道中古品です。【鉄道サボ　愛称板】（表）みやこ Ｂ寝台（裏）白。(状態は画像にてご確認ください)商品の特性上、神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください。伊那バス 高速バスアクリル製行先サイド板 名古屋〜伊那箕輪。ご理解ある方、よろしくお願いします。硬貨釣銭器。※発送は100サイズでの発送を予定しています。【鉄道サボ　愛称板】（表）八甲田　指定席（裏）八甲田　HAKKŌDA。(状況により、佐川急便/日本郵便に変更させて頂く場合もあります)※すり替え防止のため、返品はご遠慮ください。【サボ　愛称板】（表）深　浦　（裏）　　白。※お値下げ不可。【鉄道サボ　愛称板】（表）ノサップ NOSAPPU（裏）大 雪 TAISETSU。売れなければ徐々に値下げしますので、ご希望の金額になりましたらご購入ください。【●サボ　愛称板】（表）ちとせ CHITOSE（裏）大 雪 TAISETSU。※メルカリのみの出品です。【鉄道サボ　愛称板】（表）阿 蘇 Ｂ寝台（裏）阿 蘇 ASO。大切に家庭内で保管していた物です。【サボ　愛称板】（表）まつしま MATSUSHIMA（裏）白。私に代わり大切にして頂ける方、ご検討よろしくお願いします。近鉄形式板　モ8210。2025年1月15日出品　23000#サボ#行先板#国鉄#鉄道部品#鉄道廃品#山陽本線#旧型客車#急行列車#急行べっぷ#急行夕月#昭和レトロ#新大阪#大分